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11日下午，全国百家网络媒体总编顶着烈日，走进重庆江津珞璜工业园区，参观了正在建设的珞璜千万吨级长江枢纽港项目、珞璜铁路综合物流枢纽。园区正在建设的“水公铁综合枢纽”，受到高度关注。
在国家“一带一路”发展战略中，江津处于陆上丝绸之路经济带与长江经济带交汇点，而珞璜工业园是贯穿“丝绸之路”经济带的“渝新欧”铁路在重庆的重要铁路物流节点，是长江经济带上重庆的水公铁综合物 流枢纽。为积极融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略，方便渝西及云、贵、川各类货物通关出海，目前，年货运量1500万吨的珞璜铁路综合物流枢纽和 年吞吐量1125万吨级的珞璜长江枢纽港在珞璜工业园正快速建设推进，在珞璜设立综合保税区已被提上重要议事日程。
根据规划，珞璜铁路综合物流枢纽项目将扩充渝黔铁路货运功能，通过渝黔铁路、沪昆铁路连接昆明，快速辐射西南各省，通达东南亚各国，连接泛亚铁路和“渝新欧”铁路。
正在建设的珞璜千万吨级长江枢纽港项目是重庆市规划建设的四大枢纽港之一，与珞璜铁路综合物流枢纽建成后，将在重庆南二环形成一个“水公铁”综合物流枢纽，从而把“渝新欧”铁路与长江黄金水道无缝对接，串联起丝绸之路经济带和长江经济带。
环球网一带一路频道主编石华轩说，江津正充分发挥自己独特的区位优势，打造“水公铁”多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络，有利于集聚周边要素。合肥在线总编辑边冠峰说，不论是正在建设的珞璜铁路综合物流枢纽项目，还是珞璜千万吨级长江枢纽港项目，都能和“渝新欧”铁路、海上丝绸之路对接，建成后将助推江津经济发生质的飞跃。
