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施工现场
记者7月28日从涪陵区交委、涪陵高速公路建设投资有限公司获悉，市级重点交通建设项目重庆沿江高速公路支线白涛隧道工程(梓白高速)梓里互通目前已开始进行桥梁上部结构施工，预计到2017年6月能够完成梓里互通主体结构。
当天上午，梓白高速梓里互通建设现场热火朝天，工人们顶着烈日，正在进行A匝道1号桥第四联箱梁混泥土浇筑。梓里互通是梓白高速的关键性工程之一，在完成前期桥墩、桥柱的基础施工后，才能进行箱梁混泥土浇筑。该工程质检部部长刘满清介绍，整个第四联箱梁浇筑大约需要33个小时，中间不能有间断和停留，否则就会报废。目前，施工单位派出80余名工人分为3个班次采取轮班不间断浇筑作业，以确保施工质量。
梓里互通A匝道1号桥第四联箱梁长约120米，桥梁高30余米，宽13.8至18.65米，共需浇筑1700立方米混泥土。工程分成两次浇筑完成，目前正在对底板和副板进行第一次混泥土浇筑，浇筑面积约1000立方米。据了解，梓里互通工程开工以来，参建各方克服雨季、高温等困难，已完成工程量的40%，完成投资3000多万元，建设进度和投资完成情况均达到计划要求。
施工单位项目部副经理胡欧介绍，接下来，他们将陆续开展D匝道、C匝道和 A匝道2号桥的上部结构施工，实施梓白高速和南涪高速公路的交通转换。预计到2017年6月能够完成梓里互通主体结构的建设。
梓白高速是重庆首例由独立隧道立项收费的高速公路项目，起于南涪高速公路梓里场，止于规划中的白涛乌江二桥起点，由藿香、回龙湾、白涛等3个隧道群和梓里互通立交组成，全长12.49公里，设计速度每小时80公里、计划于2018年建成通车。目前，除回龙湾隧道贯通外，参建各方正全力推进藿香隧道和白涛隧道的掘进施工。
