2013年，新区汽车产业产能将进一步释放。已成熟汽车企业如长安汽车将推出八款汽车，长安汽车将延续2012年下半年自主品牌汽车持续发力的趋势，轿车产销量要达到40万台，增长幅度达到70%;总销售量有望超过200万辆。

另一方面，两江新区新入驻汽车企业迎来第一轮投产期。长安福特发动机工厂、韩泰轮胎、霍尼韦尔等多个重点企业和项目今年底或明年将形成实际产出。百亿级力帆股份高端乘用车产业基地自2012年开工建设以来，一期厂房预计今年10月即可建成，长安福特重庆基地扩能项目(三工厂)自2012年8月份奠基以来进展顺利，这两个项目建成投产后其产能将逐步释放新区汽车产业后劲十足。

据悉，2012年，重庆市汽车工业实现了平稳快速的发展，统计数据显示，去年全年重庆市的汽车累计产量接近200万辆。作为重庆发展汽车产业的主战场，两江新区汽车产业继续保持快速增长势头，以长安、长安福特、上汽依维柯红岩等为龙头，继续做大总量，2012年全年汽车制造实现产值1368.09亿元，增长19.6%。

目前，支撑两江新区汽车产业的增长主要来源于几股力量。首先是以长安、长安福特为代表的龙头企业增势强劲。据长安汽车发布的统计数据显示，2012年，长安汽车共有睿骋、逸动、CS35、欧诺、悦翔V5五大新品轮番亮相。长安汽车产销汽车175万辆，同比增长3%，实现销售收入1140亿元，同比增长7.9%;“重庆造”每分钟卖出的11辆汽车中，有7辆是“长安造”。2012年，长安福特销售业绩一路飘红，再创历史新高，截至到12月底，长安福特2012年全年共销售福特品牌轿车418,500辆，实现年同比31%的增长。

其次是同时引进多品牌共同发展，打造一条集汽车设计研发—整车制造—关重件配套—分拨物流等一体化的全产业链。整车项目上，两江新区引进投资总额达66亿元、年产40万台的上汽通用五菱项目;关键零部件方面，位于鱼复工业园的霍尼韦尔、韩泰轮胎等具有国际竞争力的汽车重要配套企业均在2012年投产，全球汽车零部件100强尼玛克中国第二工厂正加紧施工，小康菲亚特动力、宝钢车轮、矢崎仪表、海德世拉索系统等长安产业零部件也已先后进场施工。(王晓莉)