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开发区
重庆空港新城
编号:PKD-3653
  • 省级
    园区级别
  • 经开区
    园区类型
  • 土地,厂房,仓库,楼宇
    园区载体
  • 七通一平
    基础设施
  • 规划面积 33平方公里
  • 建成时间 2001年4月24日
  • 招商载体
    土地,厂房,仓库,楼宇
  • 产业集群
    金融服务,休闲旅游,文化创意,大数据,科技服务
  • 园区地址 重庆-渝北区-百果路99号
招商热线
010-8461 1891
在线预约
成本信息 如需了解更多园区信息,您可致电或在线咨询
  • 土地价格
    30万元/亩
  • 投资强度
    300万元/亩
  • 税收要求
    20万元/亩
  • 水价
    4.55元/m³
  • 天然气
    1.72元/m³
  • 用电成本
    0.66元/度
  • 人工成本
    2600元/月/人
基础设施

土地平整

道路

给水

排污

天然气

供电

宽带

通讯

园区介绍

区域位置:空港新城,系渝北实施国家临空经济示范区战略规划“一核五区”中临空商务区的重要组成部分,位于两江新区几何核心区域,东接重庆江北机场,西接悦来国博中心和仙桃数据谷,北至后河与北碚区隔水相望,东北与保税港空港功能区接壤,南接翠云礼嘉组团。规划面积约33平方公里,包括两路组团F标准分区全部、S和 T标准分区绝大部分,以及E标准分区部分区域。空港新城以中央公园为核心确定划分为公园中区、公园北区、公园东区,公园中区核心集聚高端商务贸易,公园北区重点发展科技研发和服务,公园东区重点发展文创娱乐和生活服务。

历史沿革:空港新城开发起步于原民营经济开发区。2001年4月24日,成立重庆市渝北区民营经济开发区管理委员会。2004年3月5日,撤销重庆市渝北区民营经济开发区管理委员会,设立重庆市两路工业园区管理委员会。同年10月10日,重庆市两路工业园区下设重庆市两路工业园区西区开发管理办公室。2007年3月5日,设立重庆市两路工业园区西区管委会。同年5月14日,重庆市两路工业园区西区管委会更名重庆市空港新城管理委员会,同时成立重庆市空港新城建设投资有限公司,与管委会合署办公。2011年6月9日,组建重庆中央公园建设发展有限责任公司,负责中央公园及周边800米范围土地储备开发建设。2013年3月成立中央公园建设公司子公司中央公园管理公司。2014年2月8日,成立重庆仙桃数据谷投资管理有限公司,负责数据谷项目投资建设及营运,工作人员从空港新城管委会和中央公园建设公司抽调。

规划定位:开发总体定位和发展目标是建设“公园城市”,蕞终建成“两江核心区、重庆主城新中心、国家临空都市风貌展示区”。

历史成就:目前空港新城建成区约10平方公里,集聚人口约15万人。已建成中央公园、重庆八中、巴蜀小学等重要公配项目。投用同茂大道、兰桂大道、腾芳大道、春华大道、秋成大道、桂馥大道、公园东路、公园西路等8条骨干道路及若干支次道路,道路总里程约100公里,开通轨道十号线,形成“三横五纵一轨道”交通格局。入驻重庆报业集团、市人社局及人力资源产业园、市检察院等市级单位。集聚龙湖、万科、新城控股、中粮、合景泰富、鲁能、香港置地、融创等20余家品牌房企入驻开发。空港新城已然成为“重庆向北”发展的风向标、高端开发建设的热土。

开发现状:目前,两江国际商务中心土石方工程已于2018年6月23日开工,计划3年内实现首期开业,3-5年内基本建成“城在园中、园在城中、山水相依、怡心怡游”的公园城市。

发展愿景:空港新城建设确定“公园城市”总体定位和“123”发展策略,即立足建设一座宜居宜业的公园城市,在规划、设计、建设和管理过程中“全息”秉承“城市建在公园中,公园建在城市里”两大筑城理念,努力实现“两江核心区、重庆主城新中心、国家临空都市风貌展示区” 三大目标。

招商载体
园区位置及周边配套

地价优惠

享园区专项财政

补贴土地成本低

010-8461 1891

固投补贴

按项目固定资产

投资额给予补助

010-8461 1891

税收优惠

三大税种给予最

高90%税收奖励

010-8461 1891

人才引进

高端人才引进

专项资金补贴

010-8461 1891

创新补贴

科研创新项目获得

专项产业基金支持

010-8461 1891

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